Zakup używanego samochodu, zwłaszcza marki premium, bywa kuszący – cena jest niższa niż przy nowym aucie, a prestiż pozostaje. Niestety, brak dokładnego przeglądu technicznego zaraz po zakupie może skończyć się bardzo poważnymi i kosztownymi awariami. Pan Krzysztof, bohater tej historii, przekonał się o tym boleśnie, gdy w jego BMW X6 zerwał się łańcuch rozrządu. W niniejszym artykule przyglądamy się bliżej tej sytuacji, analizujemy popełnione błędy i pokazujemy, dlaczego warto zawsze zweryfikować stan techniczny auta i rozważyć dodatkową gwarancję.
Awaria rozrządu w BMW X6 – historia Pana Krzysztofa
O tym, dlaczego oddanie świeżo zakupionego pojazdu używanego do mechanika na przegląd jest ważne, przekonał się jeden z naszych klientów. Na początku wszystko było w porządku – Pan Krzysztof kupuje pojazd, wybór pada na używane BMW X6 za 80 000 pln, znajduje sprzedawcę, dochodzi do zawarcia umowy sprzedaży/kupna. Kierowca jest zadowolony, zaczyna więc użytkować nowy nabytek. Potem zaczyna się koszmar.
Początkowo jazda przebiegła bezproblemowo, przynajmniej do czasu wystąpienia pierwszej usterki. Pech chciał, iż kierowca za bardzo polegał na mitach o nieśmiertelności swojego nowiutkiego BMW – zapomniał, że niestety każda część auta ulega zużyciu. Efekt? Po niespełna 2 miesiącach jazdy, awarii uległ ponoć niezniszczalny (tak zarzekają się producenci) łańcuch rozrządu. Nie byłoby w tym nic strasznego, gdyby nie otrzymanie pełnego kosztorysu naprawy. Mina Pana Krzysztofa była nieciekawa – okazało się, że uszkodzenie było poważnie – doszło do usterki w silniku na skutek nadmiernego wyciągnięcia łańcucha rozrządu.
Awaria wystąpiła w BMW X6 ((2993 cm, 235 KM, 173kW) z roku 2009 z przebiegiem 180 810 km.
Koszty, które można było zminimalizować
GetHelp.pl przygląda się bliżej – gdyby Pan Krzysztof nie zignorował sprawy i od razu zrobił przegląd pojazdu, zapłaciłby jedynie 2000 pln. W skład tej sumy wliczamy:
- 1100 pln za kompletny rozrząd
- 400 pln za płyny
- 500 pln za wymianę/robociznę
Dla porównania – w przypadku wymiany silnika przy zakupie używanego, Pan Krzysztof musiałby zapłacić około 14 000 pln. W cenę wliczamy:
- Zakup silnika za 6000 pln
- Koszt przełożenia silnika ze starego na nowy – 3000 pln
- Kompletny rozrząd (nowy) – 1500 pln
- 400 pln za płyny eksploatacyjne
- Robocizna – 2500 pln
Pan Krzysztof zdecydował się na zakup nowego silnika za ponad 38 000 pln!
Poniższą wycenę naprawy dokonano w programie warsztatowym Inter Cars – największej hurtowni motoryzacyjnej/dystrybutora części. Do kosztów części należy doliczyć jeszcze koszt robocizny, który wynosił prawie 80 roboczo godzin.
Poniżej znajduje się podobna wycena – tym razem robocizna.
Wiara w mity o nieśmiertelności i bezawaryjności aut nawet marek premium to mit! GetHelp.pl Gwarancje na auta używane już o tym pisał – w artykule o rozrządzie na łańcuszek.
Po zakupie auta używanego, a najlepiej jeszcze przed dobrze jest udać się na wizytę kontrolną do warsztatu samochodowego.
Czy to już czas na nowy samochód? Odkryj gwarancje GetHelp.pl
Czy to już czas na nowy samochód? Odkryj gwarancje GetHelp.pl
Nawet najlepsza naprawa czy regeneracja nie sprawią, że nasz samochód będzie „niezniszczalny”. Jeśli stale borykasz się z różnymi usterkami, a koszty idą w górę, może to oznaczać, że pora rozważyć zmianę auta.
Co jednak, jeśli chcesz kupić pojazd używany, a obawiasz się nieprzewidzianych awarii?
Tu z pomocą przychodzi GetHelp.pl – firma oferująca gwarancje na samochody używane. Dzięki takiemu zabezpieczeniu nie musisz martwić się o niespodziewane koszty napraw. W ramach gwarancji masz pewność, że ewentualne naprawy (np. awaria rozrusznika, silnika czy skrzyni biegów) zostaną pokryte zgodnie z warunkami wybranej gwarancji.
Zalety gwarancji na samochód używany od GetHelp.pl:
- Ochrona przed kosztownymi naprawami nie tylko silnika, ale też wielu innych kluczowych podzespołów.
- Możliwość rozszerzenia zakresu usług w zależności od potrzeb.
- Komfort i spokój nawet na długich trasach.
