Jakie auto używane kupić? Które modele są najmniej awaryjne?

Jakie auto używane kupić? Które modele są najmniej awaryjne?

Poradnik Klienta 14 lutego 2022

Które używane auto warto kupić? A których aut się wystrzegać?

Mamy już statystki najczęściej wybieranych aut używanych przez Polaków.  
Wielu z nas powie, że najlepszy używany samochód to taki, który się nie psuje. Oczywiście takich aut nie ma! Zobacz sam. 

Aby zapobiec dodatkowym wydatkom związanym z naprawą auta po zakupie wystarczy kupić auto z Gwarancją GetHelp.pl. 

Jak pokazują statystyki najchętniej wybierane przez Polaków pojazdy to auta kompaktowe oraz należące do segmentu B. To stosunkowo proste modele, które dominują na rynku już od wielu lat. Najpopularniejszym autem używanym w 2021 r. był Opel Astra, tuż za nim znalazł się Ford Focus i czołowe trzecie miejsce należy do Opla Insignii. Nie możemy zapomnieć też o Skodzie Octavia i VW Passacie, którzy wpisali się w naszą 5 ulubionych aut Polaków.  
 

Jakie są najczęstsze awarie aut używanych? 

  1. Opel Astra 
    Mówi się, że Opel Astra to “samochód rozsądny aż do bólu” tzn. praktyczny i tani w utrzymaniu. Idealny dla osób, które dopiero zaczynają przygodę za kierownicą. Jak już wspomnieliśmy, nie ma aut, które się nie psują. Jakie są najczęstsze awarie tej niemieckiej marki:  
    - silnik - najczęstszą awarią występującą w astrach z silnikiem benzynowym jest nadmierne zużywanie oleju silnikowego, co zwykle oznacza dość drogie naprawy. Więcej na ten temat znajdziesz tutaj: Uwaga! To się psuje: uszczelka pod głowicą. Polecamy silniki benzynowe o pojemności 1,4 lub 1,6 litra, które charakteryzują się znacznie niższą awaryjnością. 
    - turbosprężarka - kolejną najczęstszą awarią jest zatarcie turbiny. Wynika to z nieodpowiedniej eksploatacji pojazdu, która dla portfela kierowcy oznacza ogromne koszty.  Wymiana na nową wiąże się z wydatkiem przekraczającym 4000 złotych. Awarie turbosprężarek dotyczą jednak nie tylko Opla Astry, ale większości dzisiejszych samochodów. Statystyki pokazują, że awarie turbosprężarki stanowią aż 8% wszystkich awarii zgłaszanych w ramach gwarancji GetHelp.pl a średni koszt naprawy sięga 1970 pln.  
    - DPF - w przypadku wyboru silnika diesla polecamy 1.9 CDTI. Niestety, silnik ten seryjnie wyposażony jest w filtr cząstek stałych, który lubi zatkać się szczególnie podczas jazd miejskich. 

  1. Ford Focus 
    Najmłodszy Focus I ma 8 lat a najstarszy 15 lat. Sam wiek auta nasuwa myśl, że jedną z najczęstszych awarii jest: 
    - alternator - jeżeli usterka alternatora jest poważna, najlepiej od razu wymienić tę część i zapewnić sobie spokój na kolejne lata korzystania z samochodu. Nowa część to niestety dość duży wydatek. W zależności od tego jaki alternator pasuje do naszego auta musimy liczyć się w takiej sytuacji z kosztami od 300 do nawet 800 złotych. Co jest najgorsze w przypadku awarii alternatora? Zatrzymanie auta! Po prostu auto nam nie odpali a takie awarie zdarzają się w najmniej oczekiwanym momencie, dlatego nie ryzykuj i kup auto używane u zaufanego Sprzedawcy z gwarancja GetHelp.pl. 
    - układ kierowniczy – to kolejny słaby punkt Focusa. Najczęściej awarii ulega pompa wspomagania i przekładnia zębatkowa. Na szczęście można je regenerować dzięki czemu koszty napraw można obniżyć do kwoty około 700 zł. O układzie kierowniczym poczytaj więcej tutaj.
    - elektryka/elektronika - co prawda te koszty naprawy nie są przerażające. Najczęstszą awarią są przełączniki zespolone przy kierownicy np. “nie odbija kierunkowskaz” koszt takiej naprawy to kwota około 100 zł. Ale czas oczekiwania na naprawę u sprawdzonego elektromechanika waha się nawet do tygodnia czasu. Jeśli kupiłeś auto z gwarancją GetHelp.pl to ten problem Cię nie dotyczy bo auto zastępcze na czas naprawy będzie twoje. Zobacz jak otrzymać auta zastępcze w ramach gwarancji - KLIK.

  1. Opel Insignia 
    Większość z Nas zna powiedzenie, że Renault Laguna to królowa lawet. Niestety statystki awarii GetHelp.pl pokazują, że Opel Insignia dawno zdetronizował poczciwą Lagunę i był najczęściej holowanym autem w ramach gwarancji GetHelp.pl w 2020 roku.

    Najczęściej posłuszeństwa odmawia podobnie jak w Fordzie Focusie szeroko rozumiana elektryka, która zwykle powoduje problemy z akumulatorem oraz niedziałający panel klimatyzacji czy mylne komunikaty o usterkach to typowe przypadłości tego modelu.   .
    - silnik – słysząc o Oplu Insigni często z tyłu głowy mamy “szarpanie silnikiem i jego nierówną pracę”. O tak, od tego powinniśmy zacząć. Szacuje się, że po przejechaniu 150 000–200 000 km pojawia się problem z tulejami cylindrów co prowadzi do ubywania płynu chłodniczego i zatarcia jednostki napędowej. A koszty naprawy mogą przerosnąć nie jednego człowieka. Problemy z silnikiem podobnie jak w wielu innych autach często powodowane są zbyt rzadką wymianą oleju, który powoduje przyspieszone zużycie... Więcej na temat silników i ich kosztów naprawy czytaj tutaj.
    - sonda lambda - charakterystycznym objawem jej awarii jest znaczący wzrost zużycia paliwa oraz zasygnalizowany błąd po podłączeniu samochodu do komputera diagnostycznego. Układ wydechowy to nie tylko sonda lambda o innych awariach tego podzespołu czytaj. 

  1. Skoda Octavia  
    Jeśli Skoda Octavia, to tylko 1,9 TDI!  Taką opinie Polacy podzielają od wielu pokoleń. Właśnie do tych aut produkowane jest najwięcej części zamiennych. Na co powinniśmy zwrócić uwagę przed zakupem Skody Octavii? 
    - skrzynia biegów - tutaj powinniśmy sprawdzać czy ze skrzyni nie wycieka olej. Nie pojawiła się żadna plama? To jest najczęściej spotykana awaria tego podzespołu. Naprawa skrzyni biegów często jest niekorzystna nie tylko dla właściciela, ale również dla samego auta. O naprawie, regeneracji, wymianie oleju w skrzyni biegów czy  samej budowie poczytaj więcej tutaj.
    - maglownica – to kolejny wadliwy element w tym modelu. Dochodzi do uszkodzenia gum uszczelniających, przez co do mechanizmu dostaje się woda i powoduje korozję. W niektórych modelach zdarzają się też przypadki uszkodzeń mechanizmu różnicowego wraz ze skrzynią biegów. 
    Skoda Octavia to auto dla osób, które lubią niezawodną jazdę. Swoją popularnością ze względu na cenę auta jak również dostępność części czy chociażby niską awaryjność cieszą się od wielu lat, niestety nie tylko wśród sprzedawców, kierowców ale również złodziei.
     

    Nie ryzykuj utraty wymarzonego auta a ubezpiecz je z nami.
    Jak ubezpieczyć swój samochód?

Ostatnim, ale nadal triumfującym wśród Polaków autem jest  VW Passat.

  1. VW Passat 
    Cechuje go duże przestronne wnętrze i podobnie jak w Oplu duża dostępność części. Z jakimi problemami możemy się borykać jako właściciele tego przestronnego auta?  
    - przepływomierz - jego awaria objawiają się poprzez spadek obrotu na biegu jałowym, spadek dynamiki jazdy, a także szarpaniem podczas ruszania i przyspieszania. Aby zapobiec awarii przepływomierza warto pamiętać o regularnej wymianie filtra kabinowego. Najlepiej zrobić to tuż po zakupie auta. A co jeszcze należy zrobić po zakupie auta używanego, aby uniknąć niepotrzebny awarii? Czytaj więcej. 
    - dwumasowe koło zamachowe - Popularny "dwumas" to problem, który prędzej czy później dotyka posiadaczy passatów z większym przebiegiem.

    Awaria koła dwumasowego najczęściej objawia się poprzez wibracje przy przyspieszaniu oraz wibracje silnika na biegu jałowym, stuki w czasie uruchamiania i wyłączania silnika.  Jakie są koszty wymiany koła dwumasowego? Wymiana koła dwumasowego waha się w granicach 400-600 zł, natomiast sam koszt dwumasy to kwota około 1200 zł. 
    - korozja - oczywiście to nie jest awaria auta, ale przy tym modelu powinniśmy zwrócić na to uwagę. Passaty, zwłaszcza w odmianie kombi, mają pewną usterkę, która je charakteryzuje. Uszczelka tylnych szyb nie jest zbyt szczelna, co sprzyja gromadzeniu się wody. Konsekwencją jest stosunkowo szybka korozja.  

Jak sami widzicie, nie ma auta idealnego - bezawaryjnego, dlatego gwarancja GetHelp.pl jest niezbędna przy zakupie samochodu używanego. Przed zakupem auta zawsze warto sprawdzić jakie są najczęstsze awarie, albo z jakimi problemami kierowcy spotykają się przy wybranym aucie. Skoro znamy już TOP 5 ulubionych aut Polaków to wkrótce pokażemy wam jakie wyposażenie swojego auta Polacy cenią najbardziej.  
 

Podziel się