Koniec żartów. Zaczynają się koszty

Problem klienta
Klient korzystający z Mercedesa-Benz C280 zgłaszał kilka usterek w czasie trwania Gwarancji. Pierwszy problem pojawił się już po 6 dniach od aktywacji ochrony. Auto zatrzymało się na środku drogi we Wrocławiu, silnik się przegrzał, a samochód uruchomił zabezpieczenie chroniące jednostkę napędową przed poważniejszym uszkodzeniem.
W kolejnych miesiącach pojawiały się następne problemy: podwyższona temperatura silnika, nierówna praca, szarpanie podczas jazdy, spadek mocy oraz usterki związane z instalacją LPG i układem hamulcowym.
Działanie GetHelp.pl
W przypadku pierwszej awarii zorganizowaliśmy holowanie pojazdu do warsztatu wskazanego przez klienta. Po otrzymaniu diagnozy okazało się, że wymiany wymagały termostat oraz nieszczelna chłodnica silnika. Koszt naprawy został pokryty przez GetHelp.pl.
Przy kolejnych zgłoszeniach również analizowaliśmy diagnozy i wyceny napraw. W ramach Gwarancji pokryliśmy między innymi koszt wymiany termostatu oraz naprawy elementów instalacji LPG, w tym listwy wtryskowej i reduktora.
Jednocześnie jasno wskazywaliśmy klientowi, które elementy nie są objęte zakresem Gwarancji. Dotyczyło to między innymi przewodów oraz oleju w automatycznej skrzyni biegów, który jest elementem eksploatacyjnym.
Efekt dla klienta
Klient otrzymał realną pomoc w sytuacjach, które mogły unieruchomić samochód lub doprowadzić do poważniejszych uszkodzeń. GetHelp.pl pokrył koszty napraw objętych Gwarancją, a w przypadkach wyłączeń klient otrzymał jasne wyjaśnienie decyzji.
Łącznie w tej sprawie GetHelp.pl pokrył kilka napraw, w tym:
• naprawę układu chłodzenia: 1657,50 zł,
• kolejną wymianę termostatu: 280,50 zł,
• naprawę elementów instalacji LPG: 1250 zł.
Ta historia pokazuje, że Gwarancja może mieć znaczenie nie tylko przy jednej dużej awarii, ale także wtedy, gdy w trakcie użytkowania samochodu pojawia się kilka różnych problemów technicznych.

Problem klienta
Właściciel BMW X3 zgłosił pierwszą awarię po 64 dniach i przejechaniu 4306 km. Samochód miał poważne problemy z uruchomieniem — długo kręcił albo nie odpalał wcale. Diagnoza wykazała konieczność wymiany akumulatora oraz sterownika świec żarowych.
Po pewnym czasie pojawiły się kolejne problemy. Auto ponownie nie odpalało, a następnie klient zgłosił zwiększone spalanie i ciągłą pracę wentylatorów. Mechanik stwierdził nieprawidłową pracę zaworu EGR, uszkodzenie czujnika temperatury oraz problem z jednym z wtryskiwaczy.
Działanie GetHelp.pl
Każde zgłoszenie zostało przeanalizowane na podstawie diagnozy i wyceny mechanika. W przypadku pierwszej awarii GetHelp.pl pokrył koszt naprawy zgodnie z kosztorysem warsztatu. Następnie pokryliśmy koszt kodowania wtryskiwaczy, a przy kolejnym zgłoszeniu także naprawę zaworu EGR, czujnika temperatury oraz wymianę uszkodzonego wtryskiwacza.
Efekt dla klienta
Dzięki Gwarancji klient nie musiał samodzielnie ponosić wysokich kosztów kilku następujących po sobie napraw. GetHelp.pl pokrył między innymi:
• naprawę związaną z akumulatorem i sterownikiem świec żarowych: 2519,66 zł,
• kodowanie wtryskiwaczy: 2027,59 zł,
• naprawę czujnika temperatury i zaworu EGR: 2290 zł,
• wymianę wtryskiwacza: 1317,50 zł.
Łączna wartość pokrytych kosztów pokazuje, jak duże znaczenie może mieć Gwarancja przy samochodzie używanym klasy premium, w którym nawet pojedyncze naprawy mogą oznaczać wysokie wydatki.

Problem klienta
Właściciel Forda Kugi zgłosił pierwszą awarię po 206 dniach od aktywacji Gwarancji i przejechaniu 12 486 km. Samochód miał problem z odpaleniem, po uruchomieniu drżał i nie osiągał właściwej temperatury pracy.
W kolejnych miesiącach klient zgłaszał także głośną pracę przy napędzie, szczególnie podczas skręcania, a następnie utratę mocy i problem z wejściem silnika na obroty.
Działanie GetHelp.pl
Po diagnozie mechanika okazało się, że w pierwszym przypadku wymiany wymagały świece żarowe, przekaźnik świec oraz termostat. Koszt naprawy został pokryty w całości.
Przy kolejnym zgłoszeniu mechanik stwierdził uszkodzenie przednich łożysk piasty. Również ta naprawa została pokryta przez GetHelp.pl.
W trzecim przypadku diagnoza wykazała między innymi uszkodzenie przepływomierza. GetHelp.pl pokrył koszt naprawy elementu objętego zakresem Gwarancji. Jednocześnie wyjaśniliśmy klientowi, że poduszka powietrzna nie była objęta zakresem jego Gwarancji.
Efekt dla klienta
Klient otrzymał wsparcie przy kilku usterkach, które wpływały na codzienne użytkowanie samochodu, komfort jazdy i bezpieczeństwo. GetHelp.pl pokrył koszty napraw objętych zakresem ochrony:
• świece żarowe, przekaźnik świec i termostat: 1207 zł,
• przednie łożyska piasty: 676 zł,
• przepływomierz: 785,92 zł.
Ta historia pokazuje, że Gwarancja może być realnym wsparciem także wtedy, gdy auto jest intensywnie użytkowane, a kolejne awarie pojawiają się po wielu miesiącach jazdy.

Problem klienta
Klient zgłosił awarię Peugeota Experta po 22 dniach i przejechaniu 2391 km od aktywacji Gwarancji. W samochodzie zapaliła się kontrolka silnika, auto zgasło i nie dało się go ponownie uruchomić.
Dla klienta oznaczało to nagłe unieruchomienie samochodu i ryzyko bardzo kosztownej naprawy.
Działanie GetHelp.pl
GetHelp.pl zorganizował holowanie pojazdu do mechanika w celu weryfikacji uszkodzenia. Po diagnozie okazało się, że naprawy wymagały między innymi elementy silnika, wtryskiwacze oraz układ klimatyzacji.
Po analizie kosztorysu GetHelp.pl pokrył koszty naprawy zgodnie z zakresem Gwarancji.
Efekt dla klienta
Łączna wartość pokrytej naprawy wyniosła 6521,88 zł. Dzięki Gwarancji klient uniknął jednorazowego, bardzo wysokiego wydatku krótko po zakupie samochodu.
To przykład sytuacji, w której awaria pojawia się szybko, jest poważna i kosztowna, a ochrona gwarancyjna realnie zabezpiecza budżet właściciela auta.

Problem klienta
Właściciel Mazdy 6 zgłosił awarię po 39 dniach i przejechaniu zaledwie 310 km od aktywacji Gwarancji. Objawem było huczenie skrzyni biegów.
Takie symptomy mogą oznaczać poważną i kosztowną usterkę, szczególnie gdy dotyczą wewnętrznych elementów skrzyni.
Działanie GetHelp.pl
Klient udał się do mechanika w celu weryfikacji uszkodzenia. Po otrzymaniu kosztorysu okazało się, że doszło do wewnętrznego uszkodzenia skrzyni biegów, w tym mechanizmu różnicowego oraz łożysk.
GetHelp.pl przeanalizował diagnozę i pokrył koszt naprawy zgodnie z wyceną mechanika.
Efekt dla klienta
Koszt naprawy skrzyni biegów wyniósł 3976 zł i został pokryty w ramach Gwarancji. Dla klienta oznaczało to znaczące ograniczenie finansowych skutków awarii, która pojawiła się bardzo krótko po rozpoczęciu ochrony.

Problem klienta
Klient zgłosił awarię Volkswagena Tiguana po 9 dniach i przejechaniu 299 km od aktywacji Gwarancji. Objawem była świecąca kontrolka check engine.
Po weryfikacji okazało się, że problem był znacznie szerszy niż sama kontrolka. Mechanik stwierdził między innymi wewnętrzne uszkodzenia skrzyni biegów oraz usterki czujników i sterowników.
Działanie GetHelp.pl
Klient udał się do mechanika na weryfikację uszkodzenia, a GetHelp.pl przeanalizował otrzymaną diagnozę i kosztorys. W ramach Gwarancji pokryliśmy koszty napraw objętych ochroną.
Efekt dla klienta
Łączna wartość pokrytych kosztów naprawy wyniosła 5918,85 zł. To przykład sytuacji, w której pozornie prosty objaw — kontrolka silnika — okazał się początkiem poważniejszej i kosztownej naprawy.
Dzięki Gwarancji klient nie został sam z problemem już kilka dni po rozpoczęciu ochrony.

Problem klienta
Pan Dariusz zgłosił pierwszą awarię swojego Fiata Freemonta. Problem dotyczył między innymi wycieku oleju z mechanizmu różnicowego napędu 4x4, możliwego wycieku z okolic silnika lub skrzyni, uszkodzonej klimatyzacji oraz problemów z centralnym zamkiem.
Sytuację komplikował fakt, że klient pracował za granicą i miał ograniczoną możliwość szybkiego dostarczenia dokumentów. W trakcie powrotu do Polski, aby zająć się sprawą samochodu, klient trafił do szpitala po zawale serca.
Działanie GetHelp.pl
W tej sprawie najważniejsze było nie tylko przeprowadzenie procesu gwarancyjnego, ale również odciążenie klienta w trudnym momencie. Wydłużyliśmy termin na dostarczenie dokumentów, a następnie przejęliśmy kontakt z mechanikiem, aby klient nie musiał samodzielnie koordynować sprawy w czasie rekonwalescencji.
Naszym celem było to, aby klient mógł skupić się na zdrowiu, a sprawa samochodu została poprowadzona możliwie sprawnie i spokojnie.
Efekt dla klienta
Klient otrzymał wsparcie organizacyjne i indywidualne podejście w sytuacji, w której standardowa obsługa nie byłaby wystarczająca. Ta historia pokazuje, że w GetHelp.pl ważne są nie tylko procedury, ale również realna sytuacja człowieka po drugiej stronie zgłoszenia.

Problem klienta
Pan Mariusz zgłosił awarię Kii Sportage w wyjątkowo stresujących okolicznościach. Samochód zatrzymał się na drodze szybkiego ruchu i nie dawał się uruchomić. Kolejne próby odpalenia kończyły się ciszą, a sytuację pogarszał mróz, zapadający zmrok i szybko przejeżdżające obok samochody.
W aucie znajdowała się również żona klienta, która zaczęła panikować. Dla pana Mariusza nie była to zwykła awaria, ale realna sytuacja kryzysowa.
Działanie GetHelp.pl
Klient przesłał swoją lokalizację, dzięki czemu mogliśmy sprawnie zorganizować pomoc drogową. Laweta zabrała zarówno pana Mariusza, jak i jego żonę, a samochód został przetransportowany do warsztatu.
Następnie sprawa została przekazana do obsługi naprawy, a kwota przyznana na naprawę osiągnęła maksymalny limit jednorazowej naprawy przewidziany w Gwarancji klienta.
Efekt dla klienta
Najważniejsze było szybkie zapewnienie bezpieczeństwa klientowi i jego żonie. Samochód został zabrany z niebezpiecznego miejsca, a klient otrzymał dalsze wsparcie w procesie naprawy.
Ta historia pokazuje, że Gwarancja GetHelp.pl to nie tylko dokument i zakres ochrony. To także realna pomoc w sytuacji, w której kierowca potrzebuje szybkiej reakcji, spokoju i poczucia, że nie został sam z problemem.