Wiek samochodu
Im starszy samochód, tym większe prawdopodobieństwo zużycia podzespołów mechanicznych, elektronicznych i eksploatacyjnych. Wraz z wiekiem auta rośnie również ryzyko kosztownych napraw.
Przebieg pojazdu
Wysoki przebieg wpływa na stopień eksploatacji silnika, skrzyni biegów, układu zawieszenia oraz innych kluczowych elementów pojazdu.
Marka samochodu
Poszczególne marki i segmenty pojazdów różnią się statystycznym poziomem awaryjności oraz średnimi kosztami serwisowania.
Dane statystyczne
Kalkulator wykorzystuje rzeczywiste dane statystyczne dotyczące awaryjności samochodów używanych w zależności od wieku i przebiegu pojazdu.

🟢 Niskie ryzyko usterek
Relatywnie niskie prawdopodobieństwo występowania poważniejszych awarii oraz niższe ryzyko wysokich kosztów napraw.
🟡 Umiarkowane ryzyko
Auto może wymagać standardowych napraw eksploatacyjnych oraz okresowych wizyt serwisowych. 🟠 Podwyższone ryzyko usterek
Wzrasta prawdopodobieństwo występowania bardziej kosztownych napraw. Zalecana dokładna diagnostyka techniczna pojazdu przed zakupem.
🔴 Wysoka awaryjność
Auto znajduje się w grupie podwyższonego ryzyka kosztownych usterek i potencjalnie wysokich wydatków serwisowych.

W przypadku samochodów używanych wysokie koszty awarii mogą pojawić się nawet krótko po zakupie pojazdu.
Dlatego wielu kierowców decyduje się na objęcie auta dodatkową ochroną w postaci Gwarancji GetHelp.pl, która może obejmować m.in.:
- silnik,
- skrzynię biegów,
- układ napędowy,
- elektronikę,
- kosztowne podzespoły mechaniczne.
📞 502 600 372

Kalkulator przedstawia szacowane ryzyko usterek na podstawie statystycznych danych dotyczących wieku pojazdu, przebiegu oraz awaryjności poszczególnych marek samochodów. Wynik ma charakter orientacyjny i nie zastępuje profesjonalnej diagnostyki technicznej auta.

Największy wpływ na ryzyko usterek mają:
- wiek samochodu,
- przebieg pojazdu,
- stopień eksploatacji,
- historia serwisowa,
- awaryjność konkretnej marki i modelu.
W praktyce starsze auta z wysokim przebiegiem częściej wymagają kosztownych napraw.

Nie zawsze. Duże znaczenie ma również sposób eksploatacji samochodu oraz regularność serwisowania. Niektóre auta z wysokim przebiegiem mogą być w lepszym stanie technicznym niż młodsze pojazdy zaniedbane serwisowo.

Tak. Poszczególne marki różnią się statystyczną awaryjnością oraz kosztami napraw. Niektóre samochody są uznawane za bardziej trwałe, inne częściej generują kosztowne usterki mechaniczne lub elektroniczne.