Podzespoły objęte Gwarancją

silnik i obudowa – obejmuje wewnętrzne uszkodzenia silnika: tłoki, sworznie tłokowe wraz z łożyskowaniem, pierścienie tłokowe, zawory, popychacze, dźwignie zaworów, drążki popychaczy zaworów, zawory dolotowe, zawory wylotowe, sprężyny oraz prowadnice zaworów, popychacze hydrauliczne, drążki popychaczy zaworów, korbowody z panewkami, wałek rozrządu, wał korbowy z łożyskowaniem, gładzie cylindrów, uszczelki pod głowicą cylindrów, głowice cylindrów (obróbka, planowanie); obudowy – obejmuje: uszkodzenia kadłuba silnika będące następstwem wewnętrznych uszkodzeń elementów objętych gwarancją; 

manualna skrzynia biegów i obudowa – obejmuje wewnętrzne uszkodzenia skrzyni biegów: wałki, cięgna,  wybieraki, koła zębate, piasty, łożyska ślizgowe, łożyska toczne, koła talerzowe, zębniki, tuleje; obudowy – obejmuje: uszkodzenia obudowy skrzyni biegów będące następstwem wewnętrznych uszkodzeń elementów objętych gwarancją; 

zawieszenie silnika i skrzyni biegów – obejmuje: poduszka silnika; i poduszka skrzyni biegów, 

instalacja LPG/CNG – obejmuje: wlew gazu (zawór tankowania), zbiornik gazu wraz z osprzętem, przełącznik benzyna-gaz, mikser (mieszalnik), elektrozawór gazu, reduktor (parownik), attuator (regulator przepływu), rozdzielacz gazu, regulator składu mieszanki, sterownik elektroniczny, wielozawór, reduktor-parownik, listwa wtryskiwaczy z czujnikami temperatury i ciśnienia gazu, kalibrowane dysze, pompa gazu z wielozaworem, regulator ciśnienia, reduktor ciśnienia, wtryskiwacze gazu; 

rozrusznik i alternator – obejmuje: rozrusznik – obejmuje: wirnik, satelity, automat, koła zębate, obudowa; alternator – obejmuje: stojan, wirnik, szczotki, diody, regulator napięcia, obudowa; 

układ chłodzenia silnika – obejmuje: termostat, wentylator chłodnicy, chłodnica płynu chłodzącego, zbiornik wyrównawczy 

układ hamulcowy – obejmuje: pompa hamulcowa, rozpieracze hydrauliczne, korektor siły hamowania, zaciski hamulcowe, zbiorniczek układu hamulcowego, pompa ABS; 

układ napędowy obejmuje: dyferencjał – obejmuje: koła talerzowe, zębniki, koła zębate, wałki, łożyska ślizgowe i toczne, pierścienie oraz tuleje oporowe występujące w napędzie na jedną oś; wał napędowy – obejmuje: przegub elastyczny, smarowniczka, złącze wielowypustowe, rura wału napędowego, łożysko wspornika, przegub krzyżakowy, złącze kołnierzowe; most napędowy – obejmuje: wewnętrzne uszkodzenia obudowa mostu, przekładnia główna;  

układ zapłonowy – obejmuje: świece zapłonowe, świece żarowe, cewki zapłonowe, stacyjkę; 

układ kierowniczy – obejmuje: kolumna kierownicza - obejmuje: kolumnę, wał z przegubem krzyżakowym; przekładnia kierownicza – obejmuje: wałek kolumny kierownicy, kulki łożyskowe, gwint o zarysie kołowym, nakrętka, wycinek zębaty, wałek mocowania ramienia; wspomaganie – obejmuje: zębnik wspomagania, silnik i pompę wspomagania kierownicy; 

układ przeniesienia napędu – obejmuje: półoś, piastę koła, łożyska, przeguby;  

układ smarowania – obejmuje: pompa oleju – obejmuje: smok olejowy, łożyska, koła zębate, obudowa; 

układ paliwowy – obejmuje: pompa paliwa - obejmuje: pompa rotacyjna (dysk zabierakowy, silnik elektryczny, rolki robocze, bieżnia, zawór przelewowy wraz z zaworem zwrotnym), pompa wirnikowa (wirnik łopatkowy, wałek, silnik elektryczny); 

układ hybrydowy – obejmuje: agregat elektryczny, silnik elektryczny; 

układ dolotowy – obejmuje: przepustnica powietrza, przepustnica wydechu, kolektor wydechowy, kolektor dolotowy, przepływomierz, pompa vacum – obejmuje: zawór, wirnik, łopatki wirnika, membrana; 

układ wtryskowy – obejmuje: wtryskiwacze (pompowtryskiwacz) – obejmuje: listwa wtryskowa, pompa wtryskowa, korpus wtryskiwacza, filtr szczelinowy, kanał dopływowy, czop naciskowy, podkładka i nakładka, korpus i nasadka rozpylacza, kołki pozycjonujące, sprężyna, króciec, podkładka regulacyjna, złącze gwintowe, stożek uszczelniający; 

układ ogrzewania i klimatyzacji –ogrzewanie obejmuje: nagrzewnica, kierownica powietrza, silnik sterujący, klimatyzacja– obejmuje: kompresor, chłodnica klimatyzacji, osuszacz, parownik, zawory rozprężne, wentylator; 

układ oczyszczania spalin – obejmuje: filtr cząsteczek stałych (DPF, GPF, FAP,SCR) – obejmuje: katalizator, obudowa filtra i rdzeń filtra, sterownik elektryczny, czujniki azotu, czujnik temperatury spalin, mieszalnik,  moduł dozujący z wtryskiwaczem, moduł tłoczący, zbiornik AdBlue; zawór EGR – obejmuje: wirnik magnetyczny, sprężynę zaworu, tuleje wewnętrzne, tuleje zewnętrzne, zawór i obudowę zaworu EGR; 

układ doładowania – obejmuje: turbosprężarka, sprężarka, turbina elektryczna – obejmuje: turbinę, sterowniki turbin, nastawniki i zawory turbin, chłodnica powietrza (intercooler);